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Solução Ágil para Fundações de Médio Porte

Controle  do concreto é fundamental para sucesso da tecnologia.

Conhecidas no Brasil há menos de uma decada,  as estacas hélice contínua ganham cada vez mais adeptos do segmento  da construção civil.O principal benefício que oferecem  é a velocidade e produtividade em comparação com as fundações  convencionais, influenciando no cronograma da obra e resultando em economia,  em virtude do menor preço do metro escavado.
 
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Estacas Hélcie contínua  0 80 cm de contenção garagem Clínicas de São Paulo.    
O sistema consiste na execução de estacas de concreto moldadas  in loco, com perfuração por meio de tartado contínuo e  injeção de concreto através da haste central do trado,  simultaneamente à sua retirada do terreno. A haste de perfuração  é composta por uma hélice espiral solidarizada a um tubo central,  equipadas com dentes na extremidade inferior que possibilitam a penetração  no solo.
 
    
Detalhe esquemático do trado  Ômega.   

Depois de alcançar a profundidade desejada o concreto é bombeado  através do tubo central, preenchendo a cavidade deixada pela hélice,  enquanto a mesma é extarída do terreno. O concreto utilizado neste  tipo de fundação apresenta como característica o fato de  ser bombeável, com especificações de fck 20 MPa, consumo  de cimento de cerca de 400 kg/m³, composto de areia e pedrisco, normalmente  com a utilização de aditivos plastificantes. O método de  execução da estaca hélice contínua exige a colocação  da armação da após a sua concretagem. Em forma de agiola,  a armação é introduzida na estaca por gravidade ou com  o auxílio de um pilão de pequena carga.

 
AGÉIS, SEGURAS E SEM RUÍDOS    

Segundo o eng.Luiz Renato da Silva Castanhiera, coordenador  de obra da Fundesp - Fundações Especiais, " a estaca hélice  contínua situa-se numa faixa entre a estaca raiz e a estaca escavada  com lama betoítica, sendo, portanto, indicada para obras de médio  porte, oferecendo grande agilidade na construção. Por essas  características, ela tomou conta de uma boa fatia do mercado, tanto  de construções industriais, quanto comerciais e residenciais".
 
Antes, a estaca mais vendida no Brasil era a estaca frank (também conhecida  como bate-estaca). Uma equipe de estaca frank tinha em média dez funcionários,  que conseguiam fazer, no máximo, cinco estacas por dia. Hoje, uma equipe  de estaca hélice contínua com quatro funcionários faz  entre 15 e 20 estacas por dia.
 
Além da agilidade, as estacas hélices contínuas são  particularmente eficientes para fundações em centros urbanos  ou próximos a estruturas existentes, por apresentar ruídos e  vibrações extremamente baixos. Pela produtividade alcançada,  também são indicada em obras industriais e conjuntos habitacionais  onde, em geral,há um grande números de estacas sem variações  de diâmetros.

 
LOGISTICA NA CONCRETAGEM 

Entretanto, para que essa solução se torne  eficiente é fundamental que haja um rígido controle de todas  as etapas do processo da fundação, com destaque para a qualidade  do concreto, porque el tem que percorre longa distancia pela haste e trado  até, chegar ao ponto do solo a ser concretado.
 
"O que mais nos preocupa é a trabalhabilidade, do concreto que  deve ser bem viscoso, homogêneo.Ao fechar uma obra já conversamos  com a concreteira pedindo o traço do concreto, onde combinamos o tipo  e quantidade de cimento e aditivo, fator água/cimento, densidade dos  agregados, slump (pré-estabelecido para hélice contínua  em +/- 2mm), exsudação de menos de 1% etc. Além disso,  de todo caminhão betoneira que chaga a obra tiramos o slump e corpos-de-prova,  rompidos ao 7 e 28 dias" explica o eng. Castanheira.
 
Deve haver ainda perfeita sinfonia entre as empresas que executam as estacas  e as concreteiras.Se não for desenvolvida uma boa programação,  pode ocorrer acúmulo de betoneiras na obra. Com isso o concreto perde  trabalhabilidade, causando entupimento na bomba ou queda na resistência  do material, comprometendo a produtividade da concreteira. 
 

A EVOLUÇÃO DAS ESTACAS ÔMEGAS


Outra solução que começa a ganhar  espaço no mercado é a estaca hélice tipo ômega,  desenvolvida na Bélgica a partir de 1993 e oferecida com exclusividade  pela Fundesp na América do Sul.Apresentada como uma evolução  da hélice contínua, a estaca ômega tem como principal  diferencial do design do tado, que, durante a perfuração, resulta  no deslocamento lateral do terreno, sem o transporte de solo à superfície, gerando a melhoria do atrito lateral.
 
Para viabilizar essa solução técnica faz-se necessário  o uso de máquinas de torque elevado.
 
"A vantagem da estaca ômega esta em oferecer maior resistência  lateral por compactação do solo, propiciando encurtar a profundidade  da estaca e, conseqüentemente reduzir os custos.Também libera  o construtor das preocupações com o possível destino  do material escavado, que simplesmente não é retirado do terreno.  Por essas características, quem faz uma obra com estacas ômega  dificilmente aceita trabalhar com outro tipo de fundação",  comenta o eng. Luiz Renato Castanheira.
 

Crédito : Catálogo Fundesp

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